现在，流程近10天的殷切功课，亚洲首艘圆筒型“海上油气加工场”——“海葵一号”在流花油田海域也曾回接完成12条锚缆中的11条。今天（6月9日），“海葵一号”进行终末一条锚缆回接功课赌钱app下载，距离最终扎根深水油田只剩下一步。

总台央视记者 古高山：这里是位于深圳东南边向240公里处的流花油田海域上空，今天的海况可以，浪高只好1米。从上往下看，“海葵一号”就像一朵弘大的葵花，绽放在湛蓝的海面上。此刻，“海葵一号”正被三艘拖轮从三个所在拖拽，变成褂讪的三角形结构，进行精确定位。主功课船“海洋石油291”船在两艘拖轮之间进行锚链的回接功课。

“海葵一号”是集原油坐褥、存储、外输等功能于一体的高端海洋装备，由近60万个零部件构成，总重近3.7万吨，终点于3万辆小汽车，高度接近30层楼，主船面面积终点于13个圭臬篮球场，最大储油量达6万吨，每天能不断约5600吨原油。

中国海油深圳分公司流花油田设置现象副总司理 王火平：“海葵一号”是国内初次对圆筒型海洋装备进行海上回接。由于圆筒型结构重点高、褂讪性差，很容易发生旋转，咱们领受多点系泊样式，使用12根起原2500米长的高强度系泊缆，将“海葵一号”紧紧固定在海底。

“海葵一号”海上回接受内波流、风向等复杂海况影响，犹如在浪潮澎湃的大海里“牵线搭桥”。“三船定位+一船回接”的方式，愚弄水下和水面两套定位系统，通过数字三维模拟时期，及时监测水下系泊缆和锚链情景。

海油工程流花油田总包现象副总司理 王辉：“海葵一号”所在海域水深起原300米，风向多变、海况复杂，对施工时期条目极高，咱们插足3000米级深水多功能工程船赌钱app下载，水下功课一齐由“深海宇航员”操作水下机器东谈主在海底精确找到锚链，并牵引至船舶船面进行回接下放，确保回接功课高成果、高精度完成。